服務(wu)熱線
15566004456 18204098682
結構及(ji)用途
ND-4.2×4型（原(yuan)QG150型）内燃軟(ruan)軸高頻搗(dao)固機（以下(xia)簡稱搗固(gù)機）是👨❤️👨一種(zhong)新型鐵路(lu)養護機械(xie)，适用于無(wú)電源情況(kuàng)下的鐵道(dào)線路維修(xiū)施工，即可(ke)用于清篩(shāi)後的道床(chuáng)搗固😍，也可(ke)用于線路(lù)及道岔的(de)維修作業(ye)。
搗固機由(yóu)汽油機、離(lí)心式離合(hé)器、帶傳動(dòng)機構、軟軸(zhou)軟管、振☎️搗(dao)棒🌏、減振手(shǒu)把、機架等(děng)部分組成(cheng)（參見整機(jī)結構示意(yi)圖）。本機選(xuǎn)用日本本(běn)田（HONDA）汽油機(jī)為動力源(yuán)。軟軸組件(jiàn)由鋼絲軟(ruan)軸、軟軸插(cha)頭（工作時(shí)插入輸出(chū)軸孔内）、軟(ruan)⚽管接頭（與(yǔ)振搗棒内(nei)的滾錐聯(lian)接）組成。軟(ruan)管組件由(yóu)軟管、聯接(jie)頭（工🏃🏻作時(shí)插入機頭(tou)孔内）、軟管(guan)㊙️接頭（與振(zhen)搗棒棒殼(ké)聯接）組成(chéng)。振搗棒組(zǔ)件包括鎬(gǎo)🐅頭、鎬體、棒(bàng)♋殼、滾錐、滾(gun)道、油封、軸(zhóu)承等☔（參見(jian)振搗棒結(jie)構😍圖）。減振(zhèn)手把由手(shou)把、彈簧、橡(xiang)膠護套等(deng)組成，聯接(jie)在膠管前(qian)端，消除振(zhèn)動，便于操(cao)作。出廠時(shi)軟軸、軟管(guǎn)、減振手把(ba)、振搗棒已(yi)聯為一體(ti)。汽油機固(gù)💃定在機架(jià)⭕中間。機架(jia)上有皮帶(dai)罩和防護(hu)罩，還有四(si)個擡把，可(ke)以便🏃🏻♂️捷地(dì)上、下道。
一(yi)、工作原理(li)和技術參(can)數
汽油機(ji)的動力經(jing)離心式離(li)合器及帶(dai)傳動分配(pèi)到四根輸(shū)出軸上從(cong)而驅動軟(ruǎn)軸，帶動振(zhen)搗棒中的(de)滾錐，滾錐(zhui)的🐆一端🔞支(zhī)承在大遊(you)隙軸承上(shàng)，另一端沿(yán)滾㊙️道作純(chun)滾動的自(zi)傳和🌈公轉(zhuǎn)運動。偏心(xin)旋轉的滾(gun)錐産生離(li)心力通過(guo)滾道作用(yong)于棒殼上(shàng)并💘使之增(zēng)頻🐕。該振動(dong)力傳遞給(gei)鎬體和鎬(gǎo)頭，形成對(duì)道碴的擾(rǎo)動💞力，道碴(cha)之間的摩(mó)擦阻力被(bèi)克服或減(jiǎn)小，使道碴(chá)近乎呈現(xian)“流動狀态(tai)”，開始相對(duì)運動和重(zhong)新排列。經(jīng)過❤️一♍段時(shi)間的振動(dòng)後，道碴将(jiang)枕下空隙(xì)填滿從而(er)達🐕到密實(shí)的目的。
主(zhu)要技術參(can)數：
HONDA汽油機(jī)
型 号：GX390空冷(leng)四沖程
氣(qì) 缸 排 量：389ML
最(zui)大輸出功(gong)率：9.6Kw/3600（r/min）
最 大 扭(niu) 矩：20.1N·m/2500(r/min)
燃 油 消(xiao)耗率：（g/(Kw·h)）≤374
重量(liang)：31㎏
振 動 頻 率(lǜ)：150HZ
振 幅：1.25㎜
最大(dà)激 振力：4.2KN×4
1
生(shēng) 産 效 率：200-260根(gēn)/組小時
振(zhen)搗 棒直徑(jìng)：50㎜
軟 軸 直 徑(jing)：36/46㎜
總 重：164㎏
二、使(shi)用方法
●準(zhǔn)備
1、依照HONDA用(yòng)戶手冊和(hé)使用說明(míng)書嚴格進(jin)行運轉前(qián)的💰各項檢(jian)🔱查🏃♀️。請使用(yòng)辛烷值高(gāo)于86的無鉛(qian)汽油。常見(jiàn)溫度下使(shi)用SAE10W-30發動機(ji)潤滑油✌️（SG、SF類(lei)）。
2、将機頭上(shàng)的聯接手(shou)柄選旋至(zhi)正上方，将(jiang)軟軸插頭(tóu)🥵插入軸内(nèi)孔，将聯接(jiē)頭插入機(ji)頭孔中 ，使(shi)聯接手柄(bǐng)落入聯接(jie)頭圓弧槽(cáo)内，扳下聯(lian)接手柄，再(zài)将振搗棒(bàng)插在機🌍架(jià)上。
3、檢查所(suǒ)有絕緣部(bù)位，擰緊各(ge)緊固件，張(zhang)緊傳動帶(dai) 。
●起動上道(dào)
1、嚴格按HONDA用(yong)戶手冊和(hé)使用說明(ming)書規定的(de)程序起動(dong)🤞發動機：把(bǎ)燃油閥開(kai)到ON（開）位置(zhi)；把阻風門(mén)柄撥到CLOSE（關(guan)）位置✨（如果(guo)♍發動機是(shì)熱的或氣(qi)溫較高，則(ze)可能不需(xū)🛀🏻要關阻風(feng)門）；把節氣(qi)門控制柄(bing)朝左略移(yi)點；；把發動(dòng)機開關扳(bān)🏒到ON（開）位置(zhì)，輕輕地拉(la)起動繩握(wò)柄直至感(gan)到阻力，然(ran)後用力快(kuài)速一拉即(ji)可起動。
2、擡(tái)整機上道(dao)，取下振搗(dao)棒将其前(qián)端對地輕(qīng)輕磕碰；振(zhen)搗棒🌂發出(chu)“嗡……”的高頻(pín)響聲後即(jí)可使用。
●運(yun)行搗固
1、在(zai)發動機預(yù)熱時，逐漸(jian)把阻風門(mén)柄移動到(dao)OPEN（開）位置；把(ba)節氣門控(kong)制柄置于(yú)發動機所(suǒ)要轉速的(de)位置。
2、搗固(gu)時應兩台(tai)機器成套(tao)使用，分别(bié)置于所搗(dǎo)固的同一(yī)根軌枕的(de)兩側，如操(cao)作示意圖(tu)所示。同搗(dǎo)一根軌枕(zhen)的八人應(yīng)力争動作(zuò)🈲一緻，用力(li)大緻相同(tong)。搗固時握(wò)住減振手(shǒu)把斜向插(chā)入（不要手(shǒu)持軟管加(jiā)力，作業時(shi)軟管彎曲(qu)半徑不得(de)小于250毫米(mǐ)），将石碴搗(dǎo)入軌枕下(xia)。切勿用振(zhèn)搗棒撬軌(gui)枕、鋼軌，應(yīng)避免鎬頭(tóu)碰擊鋼軌(gui)、軌枕（岔㊙️枕(zhen)🌈）和連結機(ji)件。
3、雙線地(dì)段施工時(shí)，臨線來車(che)須停止作(zuò)業。
2
●停機下(xia)道
1、把節氣(qi)門控制柄(bǐng)向右移動(dong)到頭：把發(fā)動機開關(guān)扳💛到OFF（關）位(wèi)置；把燃油(yóu)閥扳到OFF（關(guan)）位置。（在緊(jin)急情況下(xia)停機，把發(fā)動😄機開關(guān)扳到OFF位置(zhi)即可）
2、下道(dào)應行動迅(xun)速。将棒插(cha)回機器，四(si)人一組将(jiāng)整機擡至(zhi)鐵道限界(jiè)以外待避(bi)列車，不得(dé)侵限。
●搬運(yùn)儲存
1、搬運(yun)機器時應(yīng)把汽油機(ji)燃油閥扳(bān)到OFF（關）位置(zhì)。保持汽油(you)機水平以(yi)防止燃油(yóu)溢出。燃油(yóu)揮發或外(wài)溢可🌈引起(qi)火災。
2、儲存(cún)進室内前(qián)應先讓汽(qi)油機冷卻(què)。應确保存(cun)放地不🐇是(shì)高度潮濕(shī)和充滿灰(huī)塵。
3、使用完(wan)畢振搗棒(bàng)應存放于(yu)幹燥場所(suǒ)并使軟軸(zhóu)軟管呈直(zhi)線✍️狀态。如(rú)放在現場(chǎng)保管，則須(xū)放置在限(xiàn)界之外，并(bìng)用防雨苫(shān)布蓋好。
四(si)、安全事項(xiang)
1、禁止室内(nei)使用發動(dong)機；燃油易(yi)燃，加油時(shi)須關閉發(fā)動⭕機；加油(yóu)💁時嚴禁吸(xī)煙，勿使燃(rán)油溢出。
2、上(shàng)道作業前(qian)，按《安規》第(dì)2.1.8的規定，根(gen)據工作内(nei)容和影響(xiǎng)行車🏃♀️安㊙️全(quán)和程度，安(ān)排相應級(ji)别的人員(yuán)擔任施工(gong)負責人。
3、操(cāo)作手必須(xū)由段培訓(xùn)合格方可(kě)上崗作業(yè)；嚴禁非操(cāo)作手🏃🏻操作(zuò)。操作手應(ying)嚴格執行(hang)“三檢制”和(hé)定人定機(jī)制🌏度。搗固(gù)棒啟振後(hòu)必須由操(cāo)作手掌管(guan)。
4、搗固機上(shàng)道作業時(shi)，必須按照(zhao)《安規》第2.2.7條(tiáo)、第2.2.8條規定(dìng)設置防護(hù)。未設好防(fáng)護、嚴禁上(shang)道。結束作(zuò)業後，下道(dao)後的搗固(gù)機必須放(fang)置穩固，不(bu)準侵入限(xian)界。
5、嚴禁機(jī)器帶病上(shang)道作業，機(jī)械發生故(gu)障時應立(li)即撤至🌈界(jie)限外檢修(xiu)，嚴禁在線(xiàn)路上檢修(xiū)。
6、區間和站(zhan)内作業，均(jun1)須按有關(guān)規定辦理(lǐ)手續。
7、每天(tiān)作業完畢(bì)後，應按規(gui)定進行維(wei)修保養。
五(wǔ)、維護保養(yang)
1、必須依照(zhao)HONDA用戶手冊(cè)和使用說(shuo)明書對汽(qi)油機進行(háng)保養♌和調(diao)整。請按以(yǐ)下保養日(ri)期表進行(hang)。
注：（1）如在塵(chen)土地方使(shi)用，加勤保(bao)養。
（2）用戶如(ru)無适當的(de)工具以及(ji)機修能力(li)，這些項目(mu)應⭕由本田(tian)公🥵司授權(quán)的銷售商(shang)來保養。
2、應(yīng)經常檢查(cha)各處的絕(jué)緣套、絕緣(yuán)墊，需要更(gèng)換的要随(suí)時更💔換💋。使(shi)用100小時後(hou)應檢查離(lí)合器摩擦(cā)片、彈簧。失(shī)效的要及(ji)時更換。使(shi)用🧡100小時後(hòu)應清洗走(zǒu)行輪内軸(zhou)承和🤞軸承(cheng)座内軸承(cheng)。
3、振搗棒中(zhong)的軸承、油(yóu)封系易損(sun)件，更換的(de)方法是（參(can)💃🏻見振搗❌棒(bang)結構圖）；擰(ning)下鎬體2和(he)軟管接頭(tou)10（左螺紋），然(rán)後夾緊軟(ruǎn)軸接頭11旋(xuan)轉滾🙇🏻錐3（右(yòu)螺紋），滾錐(zhuī)便與軟軸(zhou)接頭脫開(kai)，再握🐉住振(zhen)搗棒，将伸(shēn)出棒殼5的(de)滾錐豎直(zhi)朝木闆上(shàng)👣輕墩，振搗(dao)棒内零件(jiàn)除滾道4外(wài)即可全部(bù)脫出（滾道(dào)為💋不可拆(chāi)連接）。裝配(pei)時按上述(shù)順序反向(xiàng)進行（為拆(chāi)裝方便，維(wéi)修工需配(pei)備管鉗或(huò)壓力鉗）。軸(zhóu)承應注熔(róng)點較高之(zhī)潤滑🈲脂，但(dan)不應将滾(gǔn)錐及滾道(dao)塗油以免(miǎn)
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打滑。
4、在運(yùn)行中若發(fa)生軟軸傳(chuán)動而振搗(dao)棒不振或(huò)振動無力(li)⛱️（即🌏打滑）一(yī)般是由于(yu)振搗棒内(nei)滲入水、油(you)、粉塵等物(wu)所緻，這時(shi)應拆✨開振(zhèn)搗棒，清除(chu)棒内各零(líng)件表🎯面的(de)粉塵、油污(wu)⚽、水份，用清(qīng)潔汽油洗(xǐ)淨，曬幹後(hòu)載重🏃🏻新裝(zhuāng)上（拆❓裝方(fāng)法同上條(tiáo)）。
5、每搗固3公(gong)裡線路後(hòu)應将減振(zhèn)手把與軟(ruan)管連接的(de)🌏緊固螺㊙️母(mu)松開旋轉(zhuǎn)180º後再重新(xin)擰緊以改(gai)善軟管的(de)✍️受力狀态(tai)，延長☂️其使(shǐ)用壽命。軟(ruan)軸軟管組(zǔ)件使用100小(xiǎo)時後應将(jiang)軟軸清洗(xǐ)一遍，曬幹(gan)後塗上一(yī)層锂基潤(rùn)滑脂再裝(zhuang)入軟管。軟(ruǎn)軸或軟管(guan)在接頭處(chù)♻️斷裂或出(chu)現裂紋時(shi)可将其切(qiē)去相等長(zhǎng)度重新裝(zhuāng)上接頭後(hou)繼續使用(yong)（為此，維修(xiū)工需配備(bei)小型鋸片(piàn)切割機）。
六(liù)、常用配件(jiàn)目錄
汽油(yóu)機 名 稱 零(ling)件編号
活(huo)塞環 13010-ZF6-003
活 塞(sāi) 13010-ZF6-WOO
火花塞 98079-56846
密(mi)封墊 11381-ZE3-800
起動(dong)拉繩 28462-ZE3-W01
連 杆(gan) 13200-ZE3-010
進氣門 14711-ZE3-000
排(pai)氣門 14721-ZE3-000
氣門(mén)擺臂 14431-ZE2-000
缸 墊(nian) 12251-ZF6-WOO
空濾芯 17210-ZE3-010
振(zhen)搗棒 名 稱(chēng) 型 号
軸 承(chéng) 60203u
油 封 PD20×35×10
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