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NLB-600-1P型内燃雙(shuang)頭螺栓扳手(shǒu)安全操作規(guī)程
本規程提(ti)出了設備在(zài)進行軌枕螺(luo)栓施工養護(hù)作業時，必須(xu)遵守的安全(quan)使用操作要(yao)求。
1 适用範圍(wéi)
1.1 适用于我國(guó)既有軌道線(xiàn)路上，各種型(xíng)号鋼軌鋪設(she)的軌枕螺👣栓(shuan)松卸、擰緊作(zuo)業。
1.2 根據作業(ye)方式、作業規(guī)模，用于封鎖(suo)施工或利用(yong)列車間歇作(zuò)♉業。
1.3 在進行軌(guǐ)枕螺栓的擰(ning)緊作業時，擰(nǐng)緊扭矩的調(diào)定範🌈圍，應按(an)線路标準要(yào)求，嚴格按《鐵(tiě)路線路維修(xiū)規則》第3.5.6 規定(ding)執行。
2 施工組(zu)織和人員
2.1 必(bì)須按《鐵路工(gōng)務安全規則(ze)》第2.1.1條指派施(shi)工負責人。按(àn)第2.1.2條指派防(fáng)護員，必須是(shì)經過考試合(hé)格的線路工(gōng)。
2.2 作業人員根(gēn)據作業方式(shì)、作業規模配(pèi)備，可采用單(dan)台、成組（2台）或(huo)多組。作業時(shi)設置操作人(rén)員一名，輔助(zhu)人員一名。
2.3 操(cāo)作人員必須(xū)是經過培訓(xun)、并考試合格(gé)的線路工擔(dan)任。
2.4 本機操作(zuo)人員必須由(yóu)經過培訓并(bìng)考試合格的(de)線路🚶♀️工擔任(ren)。操作人員應(ying)仔細閱讀《使(shǐ)用說明書》《零(ling)部件手♻️冊》了(le)解機🌈器性能(néng)、構造、使用方(fāng)法，嚴守安全(quán)操作規程。
3 安(ān)全防護
3.1 根據(ju)作業方式，按(an)照《鐵路工務(wù)安全規則》第(dì)2.1.1條的規定♌要(yào)求💯設置❌防護(hu)作業标志。
3.2 單(dān)台或成組（2台(tai)）作業時每台(tai)設置随機防(fang)護人員一名(ming)。多組或封鎖(suǒ)施工時防護(hu)人員由工地(dì)防護擔任。
4 作(zuò)業程序
4.1 作業(ye)前
4.1.1 須對本機(jī)器各部分進(jin)行檢查，應完(wan)好正常，緊急(ji)下道裝🌈置有(yǒu)效。機器有故(gu)障而未排除(chú)時，嚴禁上道(dao)作業。
4.1.2 檢查機(jī)器的潤滑油(yóu)及燃油，不足(zú)時應補充，嚴(yan)禁使用不合(hé)🌈格🧑🏽🤝🧑🏻的汽油、機(ji)油。
4.1.3 機器啟動(dòng)後應怠速運(yùn)轉2-3分鐘，機器(qì)各部運轉正(zheng)常☎️後，方✌️可上(shang)道作業。
4.1.4 作業(ye)前應檢查、标(biāo)定線路扣件(jian)的扭矩要求(qiú)，嚴格按《鐵路(lu)線路維修規(guī)則》第3.5.6條款執(zhi)行。
4.2 作業中
4.2.1 在(zai)無縫線路作(zuò)業中采用流(liú)水作業，并按(àn)作業軌溫條(tiao)件辦理，及時(shi)擰緊螺栓，當(dang)日收工前再(zài)擰緊一遍，使(shi)之扭力符合(he)要求。
4.2.2 普通線(xian)路，利用列車(che)間隔作業，一(yī)次松卸螺栓(shuān)數量必須按(àn)🧑🏾🤝🧑🏼《鐵路工務安(an)全規則》第2.1.10條(tiao)的規定進行(hang)。
4.2.3 在作業中機(jī)器出現故障(zhang)時，應及時下(xia)道，将機器放(fàng)置㊙️在鐵道安(ān)全限界以外(wai)，禁止在線路(lù)上維修機器(qi)。
4.2.4 當軌枕螺母(mǔ)與螺母套筒(tǒng)卡帽時，及時(shi)将套筒銷拉(la)出，上擡套筒(tǒng)操縱杆使機(ji)器脫離螺母(mu)套筒，再将機(jī)器迅🔞速擡🔞到(dào)鐵路安全限(xiàn)界外。
4.3 作業後(hòu)
4.3.1 作業完成後(hou)，應先将汽油(you)機轉速降低(dī)到怠速，然後(hou)再熄火⛷️，機器(qì)擡下道後不(bu)得侵入鐵路(lu)安全限界。
4.3.2 對(dui)作業後的軌(guǐ)枕螺栓扣壓(yā)擰緊扭矩要(yào)進行抽檢。
5 特(te)殊安全規定(dìng)
5.1 在進行軌枕(zhěn)螺栓擰緊作(zuo)業時，當軌枕(zhěn)螺母與螺母(mu)套筒卡💋死時(shi)，應及時使螺(luó)母套筒反向(xiang)旋轉，将軌枕(zhen)螺母卸下🙇🏻或(huò)使套筒與軌(gui)枕螺母松動(dòng)脫離，或使用(yong)緊急脫♋離裝(zhuang)置，使螺母套(tào)筒與機器分(fèn)㊙️離，及時将機(ji)器擡離線路(lù)并放置在鐵(tiě)路安全限界(jiè)外。
5.2 當走行輪(lún)破損，機器與(yǔ)鋼軌之間的(de)絕緣電阻小(xiao)于2兆📧歐時，禁(jin)止上道作業(yè)。
5.3 搬運機器時(shi)，向汽油機進(jìn)氣門端（空氣(qi)濾清器）方向(xiàng)的傾斜角度(dù)不可大于45°，防(fang)止汽油機内(nèi)的機油進入(rù)空氣濾清器(qi)的濾芯中，造(zào)🏒成新鮮空氣(qi)進入不足，汽(qì)油機無法啟(qǐ)動‼️和正常運(yun)轉。
5.4 汽油機在(zai)運轉中，不得(de)長時間将機(ji)器傾斜，可能(néng)造♉成汽🈲油機(ji)内的機油池(chi)局部缺油，無(wu)法産生良好(hao)的飛濺潤滑(hua)，導緻汽油機(jī)燒瓦或拉缸(gāng)。
一、設備性能(neng)特點
由于鐵(tiě)路列車的不(bu)斷提速、鐵道(dao)線路的新建(jiàn)和舊線改造(zào)，對💃軌枕螺栓(shuān)施工、養護作(zuò)業的質量和(he)效率提出了(le)更高更多的(de)要求🏒。我公司(sī)利用多年研(yan)發生産軌枕(zhěn)螺栓扳手的(de)經驗與雄厚(hòu)的技術實力(lì)，采用新的專(zhuan)利技術，研發(fa)了新型更适(shì)用的内燃雙(shuāng)頭螺栓扳手(shǒu)NLB-600-1P型
主要性能(néng)特點：
1.整機簡(jiǎn)潔美觀，外形(xing)小巧，重量輕(qing)，操作輕便靈(líng)活，無🎯論是擰(ning)🌏緊或旋松軌(guǐ)枕螺母，均可(ke)在鋼軌兩側(ce)同時進行🐪作(zuò)業，工作效率(lǜ)高；
2.整機采用(yong)了全封閉式(shì)油潤滑傳動(dòng)系統，潤滑好(hao)、耐🌏磨、壽命🏒長(zhang)。整機精心設(she)計加工，強度(du)高、剛性好、故(gù)障🈲少，适用于(yu)野外🌐惡劣環(huan)境中使用；
3.輸(shu)出的擰緊扭(niǔ)矩範圍大，可(ke)方便地按作(zuò)業要求調整(zhěng)預定，且準确(que)、穩定、可靠；
4.螺(luo)母套筒采用(yòng)了萬向浮動(dong)連接方式，使(shǐ)套筒能方⛱️便(bian)地👌套入軌枕(zhen)螺栓螺母。在(zài)作業中，當套(tào)筒與軌枕⚽螺(luó)栓‼️螺母♻️發生(shēng)卡帽時，能非(fei)常方便快速(sù)地将套筒🔆與(yu)設備主機分(fen)離，從而能迅(xùn)速地将主機(jī)擡到鐵路限(xiàn)界外，确保施(shī)工作業安全(quan)；
該型雙頭軌(guǐ)枕内燃螺栓(shuan)扳手适用于(yu)我國現有各(ge)種型号鋼軌(gui)鋪設的直線(xian)、曲線軌道線(xian)路中，對軌枕(zhen)扣件進行✊高(gāo)效、穩定、安全(quán)的施工養護(hu)作業。
産品達(dá)到TB/T3099《軌枕螺栓(shuān)機動扳手通(tong)用技術條件(jiàn)》要求。
二、主要(yao)技術參數
NLB-600-1P型(xing)内燃雙頭螺(luó)栓扳手
四沖(chòng)程汽油機（動(dong)力170F）7HP
旋緊扭矩(jǔ)調整範圍：80～350N.m
最(zui)大旋松扭矩(ju)：≥600N.m
工作套筒轉(zhuǎn)速：136r/min
套筒中心(xin)距：214mm
工作效率(lü)：≤3秒/顆
主機質(zhi)量：70kg
外形尺寸(cun)（長×寬×高）：825×585×975mm
三、使(shǐ)用前的準備(bei)及注意事項(xiàng)
1.新機首次開(kāi)箱後按裝箱(xiang)單檢查是否(fǒu)有缺件或損(sun)壞現象，将左(zuo)⭕右套筒操縱(zong)杆和輔助支(zhi)撐杆等裝配(pèi)到位💋。對稱🛀進(jin)行左右套筒(tǒng)操縱杆裝配(pei)時見圖1，将複(fu)位拉簧挂上(shàng)，一頭挂在操(cāo)縱杆🔞焊接螺(luó)💃🏻母上，另一頭(tóu)挂在減速箱(xiāng)的挂闆🙇♀️上。
2. 按(àn)汽油機使用(yòng)說明書的要(yào)求檢查汽油(yóu)機，汽油機的(de)搬運、使用❌、操(cao)作、安全事項(xiang)、保養、維修、儲(chǔ)存及較長時(shí)間沒用而重(zhòng)新使用時✌️，必(bi)須按汽油機(jī)使用說明書(shū)進行檢查、使(shǐ)用與保養，否(fou)則産生的汽(qì)油機故障，不(bu)在保修範圍(wei)。
(1)必須使用新(xin)鮮幹淨的90#或(huò)更高标号無(wú)鉛汽油，嚴禁(jìn)使用不合格(ge)🧑🏽🤝🧑🏻汽油；
(2)必須使(shǐ)用四沖程汽(qi)油機專用機(jī)油，嚴禁使用(yòng)不合格汽油(yóu)機☀️機油；
(3)汽油(you)機使用前必(bi)須用機油尺(chǐ)檢查機油量(liàng)是否符合要(yao)求♍，定期檢查(chá)機油是否變(biàn)質或被污染(ran)，應及時更換(huan)。
首次使用10小(xiao)時後，在停機(ji)狀态下，但汽(qi)油機尚熱時(shí)♋迅速徹底放(fàng)掉機油，再重(zhong)新加注幹淨(jing)新的四沖程(cheng)汽油👄機機油(you)。以後每使用(yòng)100小時換一次(ci)機油；
(4)扳手出(chū)廠時已設定(ding)好汽油機轉(zhuǎn)速，工作中汽(qi)油機👨❤️👨運轉異(yi)常需重新調(diao)整時，應調整(zheng)好使其不超(chāo)過額定轉速(sù)。汽油機超高(gao)✔️轉速運轉會(hui)造成嚴重故(gu)障。
3.每次使用(yòng)螺栓扳手前(qian)，檢查減速箱(xiāng)内潤滑油面(mian)高度，油面低(dī)于⛹🏻♀️下限時應(yīng)補充加油，缺(quē)少油會造成(cheng)傳動零件潤(rùn)🌏滑不良，出❗現(xiàn)非正常磨損(sǔn)損壞。正常油(you)面應處于油(you)面上限和油(you)面下限之間(jian)，見圖2，油标尺(chǐ)不旋入檢查(cha)油面高度。
在(zai)扳手減速箱(xiāng)内應加注符(fu)合GB5903的相應牌(pai)号工業閉式(shì)齒輪油L-CKC VG68#～VG220#。冬季(jì)可用低粘度(dù)油，夏季可用(yòng)高粘度油，按(àn)各地區✏️季節(jie)環境溫度确(que)定合理牌号(hào)。螺栓扳手減(jian)速箱内潤滑(hua)油首次使用(yòng)20小時需更換(huàn)，以後每使用(yòng)200小時或一季(jì)度換一次。
4.啟(qǐ)動汽油機前(qian)，換向操縱杆(gan)應置于中部(bu)空檔，啟動🔞後(hòu)應先進行無(wu)負載空運轉(zhuan)，換向操縱杆(gǎn)分别置于下(xia)檔位-旋松檔(dang)、上檔位-擰緊(jin)檔，扳手運轉(zhuan)應無異常。
5.在(zài)進行夜間作(zuo)業之前，應檢(jian)查照明燈是(shi)否正常。
6.根據(jù)施工作業線(xiàn)路對軌枕螺(luó)栓螺母的扣(kou)壓扭矩要求(qiú)🍓，調🆚整螺栓扳(ban)手輸出扭矩(jǔ)達到要求。
7.螺(luo)母套筒總成(cheng)上的兩個套(tao)筒銷應能輕(qing)松拉出，螺母(mu)❤️套💰筒即可取(qu)下，應無異常(cháng)，應經常塗油(yóu)潤滑。
8.操縱杆(gan)有關連接件(jian)、走行輪與變(bian)速箱體連接(jie)處的各轉動(dong)部位應經常(cháng)塗油潤滑，走(zǒu)行輪與邊輪(lún)内軸承應一(yi)年清洗一次(cì)，重新塗抹潤(rùn)滑脂（ZG-2黃油）。
9.在(zai)線路上作業(ye)時，應按照鐵(tie)道部及各鐵(tie)路局頒發的(de)養路機具上(shang)道作業安全(quan)規則的要求(qiú)進行作業。
四(si)、螺栓扳手工(gōng)作原理及輸(shū)出擰緊扭矩(jǔ)的調整
1.螺栓(shuān)扳手工作原(yuán)理
通過将汽(qi)油機動力傳(chuan)遞給減速箱(xiāng)，減速箱内設(she)有多級減速(su)🐉傳動機構、換(huan)向機構與扭(niu)矩調整機構(gòu)等，通過換向(xiàng)✏️操縱機構👌改(gǎi)變螺母套筒(tong)的旋轉方向(xiang)，換向機構設(shè)有擰緊檔、旋(xuan)松檔、中間空(kōng)檔共三個檔(dàng)位，通過扭矩(jǔ)調整機構可(kě)調整螺栓扳(bān)手輸🐆出的擰(ning)緊扭矩大小(xiǎo)，通過左右套(tào)筒🏃🏻操縱杆使(shǐ)螺母套筒套(tào)入或脫離軌(guǐ)枕扣件—螺栓(shuān)或螺母，達到(dào)擰緊或旋松(sōng)軌枕扣件的(de)🌈施工養護作(zuò)業目的。
2.螺栓(shuān)扳手輸出的(de)擰緊扭矩調(diào)整（見圖4）
汽油(you)機輸出旋轉(zhuan)動力經過減(jian)速箱多級減(jiǎn)速并換🌂向後(hou)🏃，傳遞到❓減速(su)箱内中間齒(chǐ)輪，再将動力(lì)同時傳遞給(gei)兩邊的輸出(chū)軸🌈上的㊙️下離(li)合器，下離合(he)器再通🏃♂️過爪(zhǎo)離合将旋轉(zhuǎn)動力傳遞給(gei)上離合器，上(shang)離合器又通(tong)過花鍵連接(jiē)帶動輸出軸(zhóu)、螺母套筒等(deng)一起旋轉，進(jìn)行旋松、擰緊(jǐn)作業。在🏃上離(li)合器上安裝(zhuāng)有扭矩彈簧(huáng)，通過旋轉♍調(diao)整螺母，加大(da)或減少彈簧(huang)的壓縮量，上(shang)離合器受到(dào)的彈簧下壓(ya)力就不同，上(shang)、下離合❗器分(fen)離而輸出的(de)擰緊扭矩也(ye)不同， 這樣達(dá)到了根據需(xu)要随時方便(bian)地調整輸出(chū)擰緊扭矩的(de)目❄️的。
每一次(cì)調整後，應用(yong)上部的鎖緊(jǐn)六角螺母與(yu)扭矩👣調整螺(luo)✊母相互鎖緊(jǐn)，防止螺栓扳(ban)手使用過程(chéng)中松動而☔引(yǐn)起輸出的擰(nǐng)緊扭矩發生(shēng)變化。隻有在(zai)擰緊作業時(shi)，才根據線路(lù)作業要求調(diào)整輸出扭矩(ju)的大小，反向(xiang)旋松螺母時(shi)，與扭矩調整(zhěng)無關，不需進(jìn)行任🌂何調整(zhěng)。
五、螺栓扳手(shou)的操作使用(yòng)及注意事項(xiang)
1.操作方法
⑴正(zhèng)确啟動汽油(you)機
各項準備(bei)工作作好後(hou)，将換向操縱(zong)杆置于空檔(dàng)位，按汽油機(ji)使🌏用說明書(shu)要求啟動汽(qì)油機。
⑵旋松軌(guǐ)枕螺母操作(zuò)
将換向操縱(zòng)杆向下置于(yu)旋松檔位，将(jiāng)左右螺母套(tào)筒同時果斷(duàn)套入軌枕螺(luó)母，松動并将(jiāng)軌枕螺母旋(xuán)出。
⑶擰緊軌枕(zhen)螺母操作
将(jiāng)換向操縱杆(gǎn)向上置于擰(nǐng)緊檔位，将旋(xuán)轉的左右✍️套(tào)筒🔱果斷地套(tào)入軌枕螺母(mǔ)，軌枕螺母被(bei)擰緊後套筒(tong)停⭐止旋轉，上(shang)下離合器将(jiāng)分離，這時減(jiǎn)速箱總成内(nèi)有微弱聲“嗒(dā)”，這時可💞迅速(su)地🏃♂️将螺母🎯套(tào)筒提起，脫✨離(li)軌枕螺🏃🏻母。正(zhèng)常工作時，不(bu)要🎯讓扳手在(zài)同一螺母上(shang)，重複多次擰(nǐng)緊螺母（即離(lí)合器多次重(zhong)複分離），一聲(sheng)“嗒”為擰緊🏃🏻一(yi)次。這樣有利(lì)于❓延長離合(hé)器使🌐用壽命(ming)。
⑷停機操作
首(shou)先将換向操(cao)縱杆置于空(kong)檔位，再按汽(qi)油機使用說(shuo)明書要求，将(jiang)汽油機停機(ji)。
2.使用注意事(shi)項
⑴施工作業(yè)完成後或須(xu)臨時下道避(bi)車或發現螺(luo)栓♈扳手🎯出現(xiàn)🐕故障時，應立(li)即停機，将螺(luó)栓扳手迅速(su)擡到鐵⭐路限(xian)🌈界外。
⑵每一次(cì)擰緊扭矩調(diào)整好後，必須(xū)用上部的鎖(suǒ)緊螺母将🌈下(xià)部的扭矩調(diào)整螺母鎖緊(jin)，防止在工作(zuò)中松動引起(qi)擰緊扭矩發(fa)生變化。
⑶每次(cì)使用螺栓扳(bān)手時，應用扭(niu)矩扳手檢查(chá)核對螺♉栓扳(bān)✏️手實際輸出(chu)的擰緊扭矩(jǔ)并根據線路(lu)扣壓扭🙇♀️矩要(yào)求進行調整(zheng)。
⑷在進行旋松(sōng)螺母操作時(shi)，套筒與螺母(mǔ)接觸時應果(guo)斷地套⭐入，應(yīng)避免在上部(bu)持續接觸打(da)滑而損傷軌(guǐ)枕螺母。
⑸不在(zai)汽油機停機(jī)狀态下進行(hang)換向操作。螺(luo)栓扳手正🐅常(chang)運轉🌐并在不(bú)帶負荷的情(qíng)況下（即套筒(tǒng)不套入軌枕(zhen)螺母），方可操(cāo)縱換向☔杆進(jìn)行換向，換向(xiang)時應果斷，應(ying)将換向操♈縱(zong)杆準📞确地置(zhì)于所需檔位(wèi)上。
⑹汽油機工(gong)作中或工作(zuo)剛結束時，消(xiāo)音器的溫度(dù)很高，勿接👉觸(chu)，防止燙傷或(huo)引發火災。
⑺任(ren)何時候都應(yīng)防止螺栓扳(ban)手傾倒，否則(ze)會引起汽油(you)機及扳手其(qi)它故障。
六、卡(ka)帽緊急情況(kuàng)處理（見圖5）
将(jiang)換向操縱杆(gan)置于空檔位(wèi)，然後再将對(duì)稱布置的兩(liǎng)個套筒銷用(yong)力向外同時(shi)拉出，放置在(zai)螺母套筒🌈外(wai)，向外拉套筒(tong)🚩銷時可配合(hé)搖晃螺栓扳(bān)手扶手架，帶(dai)動輸出軸搖(yao)晃，将套筒銷(xiao)拉出後，套筒(tong)操縱杆向✍️上(shàng)提，使套筒連(lián)接件脫離螺(luo)母💋套筒，将螺(luo)栓扳手迅🐅速(su)擡到鐵路安(an)全限界外，再(zai)從軌枕螺母(mu)上取出套筒(tong)。
七、常見故障(zhang)原因及排除(chu)方法
八、保養(yǎng)與維修
1.汽油(yóu)機的保養、維(wéi)修、調整按汽(qi)油機使用說(shuō)明書進🤟行。
2.若(ruo)較長時間不(bú)用螺栓扳手(shou)，在貯存前應(yīng)對螺栓扳手(shǒu)❤️進行全面的(de)檢查、修理和(he)正确調整好(hǎo)，并用防塵罩(zhao)蓋住備用。螺(luó)栓扳手有故(gu)障時應及時(shi)排除，在故障(zhàng)排除前不得(dé)上道作業。
3.每(měi)次使用前必(bi)須檢查螺栓(shuan)扳手減速箱(xiāng)内的潤滑油(you)面高度，及潤(rùn)滑油是否已(yi)變質，否則應(ying)補充或更♊換(huan)潤滑油。
九、整(zheng)機軸承型号(hao)清單
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